在蒸汽流量测量中，蒸汽主要涉及两种，一种是外供蒸汽，一种是锅炉过热蒸汽。外置蒸汽是降温减压后的蒸汽，温度不高，混有大量水，需要使用一段时间，根据用户要求定时改变蒸汽流量。在实际的流量测量过程中，有时流量过大，有时流量过小，非常不稳定。它经常需要进行排污。每次排污后，变送器的测量再次准确，但蒸汽管道的排污次数过多，易导致导压管各接触处漏汽。在使用过热蒸汽的测量中，发现问题是有时关机，重启后流量会跑偏，造成不对中，有时停机后还有一点流量显示。一般变送器安装位置在测量管下方。但在实际安装中，冷凝罐和外部蒸汽流量变送器高于测量管，距离节流装置至少1米的导压管线太短。锅炉过热蒸汽流量还存在冷凝水箱高度与计量管高度不一致的问题，导致冷凝水高度不平衡和静压差。
2、导压管堵塞问题
在压力测量中，有时指示压力不随工作条件而变化。打开排水阀后，没有水流出后只有少量污水，这是因为水质或压缩空气中会有少量浮尘，随水流进入导压管沉淀。时间长了，导压管壁会腐蚀积垢，出现堵塞。
3、发射设备本身故障问题
在润滑油压力的测量中，润滑油压力信号参与停机联锁控制。润滑油压力变送器测得的信号传送到计算机。一方面，它被显示。另一方面，通过程序比较信号。 1号发动机润滑油压力突然下降，造成跳车事故，造成巨大损失。从润滑油压力信号的趋势图可以看出，压力为瞬时线性下降，导致跳线。检查变送器后，发现变送器内部模块损坏。虽然我们每年都会对变送器进行定期校准，但经过验证后，才用于生产。因为变送器在运行几年后，其精度、灵敏度、稳定性等性能指标会逐渐降低，内部膜片、集成块也会损坏和失效。
4. 干扰
在空压机排气压力测量中，排气压力信号波动较大。在满足精度要求后验证变送器，排除变送器本身的故障；检查压力导管与接头有无损坏、漏电，信号线连接是否接触良好。但电缆的方向是通过高配电室旁边的电缆桥架引入控制室的。周围有很多电磁干扰。
